Proyecto de mantenimiento vial La Nueva Historia
El proyecto de mantenimiento de varias calles, denominado La Nueva Historia 2024, continúa en ejecución en la parroquia Santa Rosa, donde las cuadrillas municipales desarrollan distintas fases constructivas que permitirán la colocación de una nueva capa asfáltica en los próximos días. De acuerdo con el superintendente de obra, ingeniero Paul Orellana, se prevé la intervención de aproximadamente 10.000 metros cuadrados de asfalto y cerca de 1.500 metros cuadrados de veredas, trabajos que beneficiarán de manera directa a más de 30.000 habitantes de los barrios EMAPA, Villa Flora y Santa Rosa.
En los frentes activos se ejecutan labores simultáneas que evidencian el avance del proyecto. Entre ellas constan la fundición de aceras con hormigón de 210 kg/cm², material que requiere un período de 28 días para alcanzar su resistencia óptima, así como la conformación de base y subbase mediante el uso de equipo caminero. En sectores como el parque de EMAPA se realizan trabajos de estabilización, con la compactación de 20 centímetros de subbase y 20 centímetros de base, conforme a las especificaciones técnicas establecidas. Este proceso gradual busca garantizar la durabilidad de la obra y el cumplimiento estricto del cronograma contractual.
Desde la administración municipal se ha solicitado la colaboración de la ciudadanía para proteger las áreas intervenidas, evitando la circulación de vehículos sobre veredas recién fundidas y absteniéndose de realizar quemas de monigotes sobre el asfalto durante las festividades de fin de año, prácticas que deterioran la infraestructura y generan costos adicionales de reparación. Pese a ello, la comunidad ha demostrado una actitud positiva y de acompañamiento al desarrollo de los trabajos.
La intervención en Santa Rosa es integral e incluye obras de alcantarillado pluvial y sanitario, remoción de tierras, construcción de sumideros, bordillos, aceras, compactación y asfaltado. Esta iniciativa forma parte de un macroproyecto que también se ejecuta en Huachi Grande, Pilahuín e Izamba, y que está previsto concluir en mayo de 2026, consolidando una mejora sustancial en la infraestructura vial del cantón.(I)
