Vía Ambato-El Corazón, obra que requiere equilibrio 

La necesidad de conectividad vial entre Tungurahua y Cotopaxi; así como, la Sierra y la Costa, abre la disputa con la conservación ambiental. La justicia ecuatoriana está presente frente a las medidas de protección interpuestas en su momento en los juzgados de Pujilí y Riobamba pidiendo se precautele la colonia del sapo Arlequín Jambato; mientras, los prefectos insisten en la continuidad de la construcción de la vía Ambato-Paso-El Corazón respetando las normativas legales pertinentes. 

El ocho de enero del 2026 se dictó la medida cautelar en el Juzgado de Pujilí, pero el juez a los pocos días revisó la decisión; por lo tanto, el caso fue acogido por una jueza de la Unidad Penal con sede en Riobamba. Según, el dictamen se estaría precautelando a la especie frente al impacto de la construcción de la vía y se crearía espacio donde pueda asegurarse su reproducción. 

Esta situación determinó a los prefectos de Cotopaxi y Tungurahua, Lourdes Tibán y Manuel Caizabanda, respectivamente, liderar el nuevo recorrido de verificación de la obra, el miércoles 11 de marzo para explicar sobre la situación constructiva y ambiental.

A decir de la prefecta de Cotopaxi, la decisión legal de suspender la obra incide en los tramos Pasapungo-Guambaine; y, Guambaine-Shuyo; la primera correspondiente a la responsabilidad del Gobierno Provincial de Tungurahua; y, la segunda correspondiente a su jurisdicción.

Aclara, que la presencia de la especie está en la zona de Shuyo, Cotopaxi, pero lamentó que la maquinaria se haya paralizado en la zona de Tungurahua. Dijo que, existe el compromiso de las autoridades de cuidar “la vida del Jambato y la vida humana”. 

El prefecto de Tungurahua, Manuel Caizabanda, recordó que las normativas legales también están orientadas a buscar el bienestar de la población y que existe la predisposición de cumplir con las disposiciones establecidas por la instancia legal. 

Dijo que, que cuentan con sesenta días para cumplir con lo establecido por el dictamen legal; así como, presentar al Ministerio de Ambiente y Energía; y, a su vez se exponga la jueza de Riobamba. 

Aspira que las gestiones avancen y permitan retomar las tareas viales en el eje uno de la vía Ambato-Pasa-El Corazón, que inició el dos de julio del 2024; ya que, el interés es oficialmente declarar habilitada la vía en julio del presente año tomando en cuenta el aniversario de provincialización de Tungurahua. 

Las voces de autoridades y habitantes de las zonas de incidencia de la vía piden finalizar la construcción; ya que es obra anhelada por años y permitirá acortar distancias y tiempo para el traslado; mientras que, las voces del Instituto Nacional de Biodiversidad (Inabio) llamó a la reflexión y tomar decisiones analizando conjuntamente el impacto económico, social y ambiental. (I)