Avance y retos viales en Tungurahua
El ministro de Infraestructura y Transporte (MIT), Roberto Luque, en su visita por Tungurahua, señaló que la situación y avance de las obras de infraestructura que conectan a la región central del país, siguen su ritmo.
Vía Yambo-Ambato
Respecto a este tramo, se destacó un avance dinámico en los trabajos de ejecución, constatando la presencia de un volumen importante de maquinaria desplegada en el sector.
La autoridad señaló que, si bien se mantiene la tranquilidad en cuanto al desarrollo físico de la obra, el objetivo prioritario es acelerar los trabajos en los pasos elevados, considerados infraestructuras críticas dentro del proyecto.
Retos financieros en el tramo Urbina–Ambato
Frente a la ampliación vial de la Urbina–Ambato, correspondiente al límite provincial entre Chimborazo y Tungurahua es un proyecto que contempla el paso de dos a cuatro carriles para optimizar el flujo vehicular. Sin embargo, el avance del proyecto enfrenta limitaciones presupuestarias significativas desde hace más de 10 años; entre ellas:
Inversión estimada: Cerca de 220 millones de dólares
Principales obstáculos: Los altos costos expropiatorios hacen que el valor total resulte elevado en este momento.
Estado del proyecto: Cuenta con los estudios y la planificación correspondientes; la ejecución permanece a la espera de concretar la financiación necesaria, según Luque.
Enfatizó la trascendencia de esta obra para la conectividad y movilidad no solo de las provincias de Tungurahua y Chimborazo, sino de toda la Sierra Centro del país. (I)
