Comercio afectado por racionalización de buses
Los propietarios de los restaurantes ubicados en las distintas paradas de buses urbanos de Ambato muestran una profunda preocupación ante la reciente decisión de las cooperativas de transporte de racionalizar su servicio. Los comerciantes señalan que los dirigentes no toman en cuenta que esta medida altera de forma directa a toda una cadena económica local que depende diariamente del movimiento generado por las unidades.
Gladys Aguachela Monar, propietaria de la Marisquería Gladycita, que se ubica en la parada de Santa Cruz, explicó que los conductores de los buses urbanos constituyen su principal base de clientes. Ante el anuncio de que el transporte laborará únicamente en un horario restringido de 08:00 a 14:00 horas, el sector gastronómico prevé un perjuicio total debido a la drástica modificación de las rutinas de los choferes.
La comerciante detalló que, con el nuevo esquema de trabajo, los transportistas optarán por desayunar en sus hogares antes de salir y retornarán a sus casas para almorzar o merendar una vez cumplida la jornada corta. Esta situación rompe la dinámica comercial habitual de los negocios que se sostienen gracias al consumo continuo de los trabajadores del volante.
En condiciones normales, este establecimiento registra su mayor flujo de ventas en dos momentos específicos del día: durante la mañana con los desayunos y en la tarde con los almuerzos. Aguachela indicó que solía atender un promedio aproximado de 18 clientes diarios, una cifra que teme que caiga a cero si se concreta la reducción de las frecuencias de transporte.
La afectación obligaría a la suspensión de la preparación de los menús diarios debido a la falta de comensales. Los transportistas que acuden a estos paraderos comerciales prefieren consumir platos fuertes por las mañanas, destacando en su demanda los secos de carne, pollo y chivo, así como desayunos continentales que incluyen jugo, huevos y pan.
Adicionalmente, la oferta gastronómica de la zona incluye una variedad de platos a la carta basados en mariscos, tales como el caldo de bagre, pescado frito y encebollados. Los expendedores hacen un llamado urgente a las partes involucradas para que se logre un acuerdo definitivo que beneficie a toda la comunidad.
Por otra parte, durante el recorrido periodístico se constató que una gran cantidad de choferes prefirieron mantener estricto silencio y no emitir declaraciones respecto al tema. Los trabajadores del volante manifestaron, fuera de micrófonos, que existe un marcado temor a sufrir represalias internas por parte de los altos dirigentes de sus respectivas cooperativas. (I)
