Preguntas a los candidatos

Columnistas, Opinión

Para evaluar a un candidato político con claridad, hay que formular preguntas sobre vialidad, administración, seguridad y corrupción. Las respuestas ayudarán a medir el conocimiento y honestidad de sus propuestas. 

Los candidatos deben presentar un plan de trabajo real, sólido que priorice la vialidad con mantenimiento; promueva la producción con riego y asesoría técnica, eduque sobre ambientes y ordenamiento territorial. La política ecuatoriana está plagada de candidatos que aprenden más de demagogia que de honestidad. Fácil es ofrecer; con petulancia, sin profundidad lógica, técnica ni administrativa. Van sonrientes, ofreciendo productos, pero sin garantizar la eficacia; el interés es convencer al elector.

A los candidatos a prefecto: la ampliación de la carretera Ambato Riobamba; tiene años de gestión inútil, paralizada por problemas legales de expropiaciones. Vergüenza ajena es mirar y utilizar la carretera de la contraparte construida por la prefectura de Chimborazo; cuatro carriles e iluminada. Si algún candidato a prefecto manifiesta que primero hay que solucionar los enredos legales que permitan su construcción; por él hay que votar, más nunca por el que solo ofrece construirla. Ya muchos lo hicieron.  

La importancia a la vialidad puesta en la carretera Ambato-Pasa-El Corazón, está muy bien; ¿cómo se conectaría a la estructura vial existente e ingreso al terminal terrestre de Ambato? Es la interrogante. Las vías intercantonales, interparroquiales, en su mayoría, están en deterioro. Fue la cantaleta de la carencia del asfalto para no brindar el mantenimiento adecuado y seguimos en lo mismo. 

Muchos aspirantes a alcalde, desconocen sobre sectores que requieren intervención municipal. Varios creen saber más de lo que se necesita y se enfrascan en obras construidas y en experiencias pasadas. ¿Qué candidato tiene en su plan la rehabilitación comercial y vial del parque Sucre y del mercado América? Muchos comercios murieron, las viviendas se desocuparon cuando se construyeron los pasos elevados. Debajo de ellos, son guarida de malvivientes. 

¿Qué candidato se atreverá a ofrecer un mantenimiento adecuado y permanente de parques, explanadas, paredes, aceras, mercados? ¿Quién hablará sobre las competencias del tránsito y la función de los agentes? ¿Habrá algún arriesgado candidato a generar el debate sobre la vida útil de los buses, limpieza, higiene, calidad del servicio, acústica y presentación de los choferes de buses y taxis? En esta pregunta hay una serie de problemas colaterales y cotidianos: caos, esmog, contaminación, violencia y robos. ¿Quién socializa una normativa del uso del suelo con urbanismo progresista?, una propuesta que involucre a periferias y zonas que se están volviendo cinturones de miseria por la migración interna del país, generando suburbios peligrosos en donde se convive con la delincuencia.

Como electores responsables, debemos exigir propuestas inclusivas; que respeten los derechos de hombres y mujeres, sobre todo laborales. Necesitamos soluciones fundamentales para hacer de la ciudad, un espacio más vivible. Queremos propuestas en la que los barrios accedan a salud, educación, seguridad; servicios que son pagados con los impuestos de los propios ciudadanos.

Resumiendo, el candidato debería tener una buena propuesta, rodearse de gente que conozca y que sepa trabajar articuladamente con otros organismos, como la academia, las ONGs, sindicatos, gremios, barrios y sectores de la producción. (O)

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