Cuarto día de racionalización del transporte
La racionalización del transporte urbano y rural en Ambato cumple este jueves 4 de junio su cuarto día consecutivo. Diez operadoras que agrupan a 477 unidades continúan prestando servicio únicamente entre las 08:00 y las 14:00, medida que inició el pasado 1 de junio como mecanismo de presión para exigir avances en la revisión de las tarifas del transporte público.
Los transportistas sostienen que la racionalización se mantendrá durante la presente semana. Sin embargo, advierten que, de no existir respuestas concretas por parte del Municipio de Ambato respecto a la hoja de ruta y los procesos de socialización para el tratamiento en segundo y definitivo debate de la ordenanza tarifaria, desde el lunes 8 de junio procederán “apagar los motores”.
Conductores de las distintas operadoras señalan que la situación económica se ha vuelto insostenible. Como ejemplo, indican que en una de las rutas que cubre el trayecto Montalvo-El Recreo, durante seis horas de operación se destinan alrededor de 48 dólares para combustible y 17 dólares para el pago del conductor, mientras los ingresos no compensan dichos costos.
La medida también genera afectaciones entre los usuarios. Segundo Paredes, trabajador privado, comentó que actualmente debe utilizar transporte alternativo desde el sector del Mayorista hasta las inmediaciones de la Unidad Educativa Hispano América, pagando hasta 50 centavos por recorrido y caminando varias cuadras para llegar a su lugar de trabajo. En condiciones normales, el bus urbano le costaba 30 centavos y lo dejaba cerca de su destino.
Por su parte, Maruja Hilaño manifestó su preocupación ante una eventual alza de tarifas. Explicó que viaja desde el norte de la provincia y actualmente debe combinar varios medios de transporte para llegar al centro de la ciudad, incrementando significativamente sus gastos diarios de movilización.
La afectación también alcanza al sector comercial. María Pérez, propietaria de un local de comidas en el centro de Ambato, afirmó que durante los últimos días ha disminuido la afluencia de clientes, situación que atribuye a las dificultades de transporte y a cambios en las jornadas laborales de los ciudadanos.
Mientras tanto, Hernán Auz, dirigente barrial, considera que el conflicto pudo resolverse hace mucho tiempo mediante el diálogo. Criticó la falta de acuerdos entre las autoridades y el gremio transportista, señalando que los principales perjudicados son los usuarios.
Desde la Dirección de Movilidad del Municipio, Juan Tenorio reiteró el llamado a los transportistas para que depongan la medida y retomen la prestación normal del servicio. Indicó que existen propuestas tarifarias en análisis que contemplan valores de 51, 43 y 40 centavos, mientras que gran parte de la ciudadanía estaría dispuesta a aceptar un incremento moderado de hasta 35 centavos, siempre que vaya acompañado de mejoras en la calidad del servicio.
Los dirigentes del transporte anunciaron que durante esta jornada darán a conocer su posición oficial frente a la falta de acuerdos. La expectativa se centra en determinar si continuará la racionalización o si Ambato enfrentará una paralización total del transporte público a partir de la próxima semana. (I)
