Comité Permanente evalúa modernizar plataformas
Rafael Silva, director del Comité Permanente, explicó que el Desfile y Ronda Nocturnal se mantienen en el centro de la ciudad. La movilidad de las personas es un aspecto importante dentro del desarrollo de la fiesta, por lo que cualquier decisión deberá considerar tanto la logística como la experiencia de los asistentes. En ese sentido, planteó que una alternativa interesante sería contar con un espacio específico destinado únicamente para este tipo de eventos, similar a lo que ocurre en el Carnaval de Brasil, donde los desfiles se realizan en el sambódromo, un escenario diseñado exclusivamente para esta actividad y que dispone de servicios, graderíos y facilidades para el público.
No obstante, el funcionario subrayó que este tipo de propuesta debe ser analizada de manera técnica y responsable. Además del desfile en sí, se debe considerar todo el movimiento económico que se genera alrededor de estas actividades, especialmente para los mercados y comercios ubicados en el centro de la ciudad.
Asimismo, recordó que en años anteriores se intentó trasladar la Ronda Nocturnal a la avenida Bolivariana, aproximadamente entre 2011 y 2012, pero la medida no fue bien recibida por la ciudadanía, lo que llevó a que el evento retornara a las principales arterias del centro. Para Silva, la fiesta no solo es un espacio de entretenimiento, sino también un reflejo de la identidad cultural de los ambateños, por lo que preservar ciertas tradiciones resulta fundamental. De hecho, el primer desfile histórico de la celebración se realizaba por la avenida Bolívar y concluía frente a la Catedral, marcando un recorrido cargado de simbolismo.
En cuanto a la organización del desfile, el director explicó que este año se implementó un nuevo sistema para el traslado de los carros alegóricos, reemplazando parte de las antiguas plataformas por un proyecto que incluyó el uso de siete grúas completamente recubiertas. Esta innovación permitió mayor estabilidad y visibilidad en las estructuras, logrando que los carros alegóricos luzcan más grandes, vistosos y con mayor cantidad de flores, frutas y pan.
El resultado fue positivo, ya que los asistentes destacaron la espectacularidad de los carros y recordaron el estilo tradicional de los desfiles de antaño. Además, el cambio permitió evitar retrasos provocados por fallas mecánicas, un problema recurrente en años anteriores.
Silva explicó que las plataformas del Comité Permanente superan los 20 años de vida útil, por lo que se vuelve necesario analizar alternativas para su renovación. Actualmente, el organismo cuenta con 11 plataformas propias, siete unidades incorporadas mediante el proyecto de grúas y una adicional facilitada por el Gobierno Provincial de Tungurahua.
Finalmente, indicó que renovar el parque automotor representa una inversión considerable, ya que el costo de un chasís para construir una nueva plataforma puede oscilar entre 20.000 y 25.000 dólares. Por esta razón, el comité continuará evaluando soluciones técnicas y económicas que permitan mantener la calidad del desfile sin afectar los recursos institucionales. Además, se buscará mejorar la estrategia operativa para optimizar la velocidad y continuidad de los carros alegóricos durante el recorrido.(I)
