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Marzo, 2017
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Tungurahua, Capital : Ambato, Superficie:3334.8 Km², Clima: Templado Seco, Temperatura: 17ºC; Población: 447.017; Altura: 2.577 m.s.n.m.

Especial de la Semana
Rodeados de baches, piedras y maleza

Las necesidades son múltiples en las calles Antonio Ante y Pablo Arenas, zona Sur de la ciudad. La maleza y los baches aparecen diariamente; mientras que el empedrado se va destruyendo cada día.

La imagen que presentan las calles es deplorable... ...
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Fecha 11 - Serie A
Equipo PJ PT GD
1. Delfin 11 23 12
2. Emelec 11 23 9
3. I. del Valle 11 20 7
4. U. Catolica 11 17 7
5. Macara 11 16 0
6. Barcelona 10 15 3
7. Deportivo Cuenca 11 12 -1
8. River Ecuador 11 11 -4
9. Liga de Quito 10 8 -4
10. Fuerza Amarilla 11 8 -6
11. El Nacional 11 8 -9
12. Clan Juvenil 11 6 -14
Fecha 0 - Serie Acumulada
Equipo PJ PT GD
Fecha 9 - Serie B
Equipo PJ PT GD
1. Olmedo 9 21 7
2. Liga de Loja 9 17 4
3. T. Universitario 9 16 7
4. Mushuc Runa 9 14 0
5. Gualaceo 9 14 0
6. Aucas 9 13 4
7. Colón 9 13 0
8. Santa Rita 9 12 1
9. Liga de Portoviejo 9 11 0
10. Imbabura 9 9 -3
11. América 9 6 -10
12. Manta 9 4 -10
 
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Editoriales  

Nuestro editorial: Carretera Salcedo - Ambato
 

La ampliación de la carretera Panamericana, desde Quito hasta Ambato se ha prolongado algunos años, ya que se han realizado los varios tramos en que se dividiera la totalidad de la vía, en forma lenta por varias causas que fueron expuestas en su oportunidad por parte de las autoridades del Ministerio de Transporte y 0bras Públicas.

Entre las causas para la prolongada demora, se dijo, que las expropiaciones de los terrenos necesarios para ampliar la vía complicaron los trámites que, lamentablemente, no pudieron abreviarse y se prolongaron más tiempo que, normalmente, duran los juicios. Debe haber sido como se ha manifestado. A parte de lo anotado, parece que el flujo de recursos no era expedito y también retardaron el avance de la obra en forma muy notoria y con las consiguientes molestias para la movilización.

Voceros del Ministerio de Transporte y 0bras Públicas -que es la Cartera gubernamental que construye la obra- han manifestado que el tramo Salcedo Ambato avanza con intensidad para terminarlo en el más corto plazo. La maquinaria suficiente trabaja en toda su capacidad, el personal técnico, igualmente, se esfuerza por agilitar los trabajos en la ampliación de la vía de seis carriles. No se ha señalado una fecha tentativa en que la obra será inaugurada y entregada para que entre en servicio de inmediato.

Es de desear que los escasos recursos económicos -que deben estar presupuestados y disponibles para su utilización- fluyan sin dificultades ni atrasos innecesarios, cuando la obra está para terminar.

Lo importante es que la vía ampliada permita la circulación fluída de treinta mil vehículos diarios; que no aparezcan nuevas demoras. (O)


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