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Especial de la Semana
En Cashapamba falta mantenimiento de aceras y vías


Quizá caminar por Cashapamaba se ha vuelto más seguro y hasta más tranquilo, luego de la reubicación de la feria de ganado que por décadas funcionó allí.
Sin embargo, el sector que es netamente residencial y que resulta beneficiado con varias... ...
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Fecha 5 - Serie A
Equipo PJ PT GD
1. Barcelona 5 10 3
2. Mushuc Runa 5 10 3
3. I. del Valle 3 7 6
4. Liga de Quito 4 7 3
5. Emelec 4 7 3
6. Liga de Loja 5 6 2
7. El Nacional 4 6 -4
8. Deportivo Cuenca 4 5 -2
9. Olmedo 4 3 -1
10. U. Catolica 3 2 -1
11. Deportivo Quito 5 2 -9
12. Manta 4 1 -3
Fecha 27 - Serie Acumulada
Equipo PJ PT GD
1. Emelec 26 51 24
2. I. del Valle 25 47 24
3. Barcelona 27 45 11
4. Liga de Loja 27 42 -4
5. Liga de Quito 26 36 1
6. Mushuc Runa 27 36 -2
7. El Nacional 26 33 -13
8. U. Catolica 25 30 -3
9. Olmedo 26 29 -4
10. Deportivo Quito 27 28 -11
11. Deportivo Cuenca 26 28 -12
12. Manta 26 24 -11
Fecha 29 - Serie B
Equipo PJ PT GD
1. Aucas 29 57 24
2. River Plate 29 56 16
3. Liga de Portoviejo 29 50 16
4. T. Universitario 29 48 21
5. Macara 29 46 10
6. Delfin 29 37 0
7. D. Azoguez 29 37 -1
8. D. Quevedo 29 37 -12
9. Espoli 29 36 -5
10. Imbabura 29 24 -19
11. UTC 29 24 -25
12. Municipal Cañar 29 24 -25
 
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Mushuc Runa 1-0 Manta FC | 2da Etapa | Copa Pilsener 2014
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Deportivo Quito 1-3 Barcelona SC | @RadioDiblu | 2da Etapa | Copa Pilsener 2014
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Emelec 5-0 El Nacional | @RadioDiblu | 2da Etapa | Copa Pilsener 2014
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Liga de Loja 1-1 Deportivo Cuenca | 2da Etapa | Copa Pilsener 2014
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Especial  

Reactivación del tren crea riesgos
 
-Cashapamba-

Reactivación del tren crea riesgos

La parte baja de Cashapamba, límite con El Socavón registra algunos problemas a partir de que iniciaron las obras para reactivar la línea férrea.

Los trabajadores con maquinaria pasaron por la línea antigua y la calle Cali fue una de las calles intervenidas. Allí cavaron por lo menos medio metro más de profundidad y además y al menos un metro de ancho.

Esa fue la causa del accidente que sufrió una moradora del lugar hace cuatro semanas. La mujer caminaba por la noche y al ver que un vehículo se acercaba, pisó en el césped que por efectos de la remoción estaba flojo y cayó a dos metros de profundidad quedando inconsciente. Utilizaron la ambulancia del Cuerpo de Bomberos, el personal la sacó y luego la trasladó al Hospital.

El accidente le ocasionó una fractura en el pie y politraumatismos y de aquella nadie se responsabiliza, dijeron los vecinos. “Desde que cavaron hace dos meses no retornan para continuar con las obras...”.

Los moradores solicitan que al final de la calle Cali coloquen pasamanos o protección metálica y el muro de contención, porque luego de la excavación todo quedó inseguro.

“Los niños que salen de las casas especialmente, en las tardes son los que más riesgo corren, debido a la condición de la vía, que de por sí tiene dos metros y medio para vehículos y la acera izquierda....”., dijo Elizabeth Núñez, moradora del lugar.

La calle Cali es un mirador natural que contribuiría al turismo de la ciudad, porque desde allí se mira la parte baja del río Ambato, así como el Complejo El Socavón.

INSEGURIDAD

Pese a que en el sector funcionan algunas fábricas, el hospital Ambato, una clínica particular y otras entidades públicas, no existe la suficiente garantía de seguridad.

La seguridad es quizá la necesidad más apremiante y requieren el patrullaje frecuente por el sector. Los asaltos a los transeúntes que caminan por las estrechas calles suelen ocurrir, especialmente, en las noches, donde la iluminación no es suficiente.

Los moradores también reclaman la construcción de espacios verdes, no hay parques en el barrio y es más las calles cada vez se estrechan más, debido a las construcciones.

Además, el sector ha sido tomado en cuenta para vías de desfogue del tráfico desde la Terminal Terrestre. “La salida y entrada de vehículos a Quito aumenta de manera sostenida el tráfico por el sector y con ello la inseguridad....”, señalan los moradores.
 


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