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Especial de la Semana
El comercio es parte de la vida de La Primero de Mayo



El paso casi obligado para atravesar la ciudad desde el centro a Atocha es la Plaza Primero de Mayo, sitio que se caracteriza por el intenso comercio.
La calle Tomás Sevilla, es una de las principales, cuyo movimiento se extiende incluso hasta... ...
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Fecha 13 - Serie A
Equipo PJ PT GD
1. Emelec 12 27 15
2. I. del Valle 13 25 6
3. Liga de Loja 13 24 3
4. U. Catolica 13 21 4
5. Barcelona 13 18 2
6. Manta 13 18 0
7. Olmedo 12 16 2
8. El Nacional 13 16 -7
9. Deportivo Quito 13 15 -1
10. Liga de Quito 13 13 -3
11. Mushuc Runa 13 9 -8
12. Deportivo Cuenca 13 7 -13
Fecha 0 - Serie Acumulada
Equipo PJ PT GD
Fecha 8 - Serie B
Equipo PJ PT GD
1. River Plate 8 19 10
2. Liga de Portoviejo 8 19 10
3. Aucas 8 13 5
4. T. Universitario 8 12 4
5. Macara 8 12 3
6. D. Azoguez 8 12 0
7. Municipal Cañar 8 11 -4
8. D. Quevedo 8 9 -6
9. Delfin 8 8 -4
10. Espoli 8 7 -3
11. Imbabura 8 7 -6
12. UTC 8 2 -9
 
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T. Universitario 0 - Macará 3. Campeonato Ecuatoriano 2014
T. Universitario 0 - Macará 3. Campeonato Ecuatoriano 2014
Mushuc Runa 1 - Deportivo Cuenca 1. Campeonato Ecuatoriano 2014
Mushuc Runa 1 - Deportivo Cuenca 1. Campeonato Ecuatoriano 2014
El Nacional 1 - Manta FC 2. Campeonato Ecuatoriano 2014
El Nacional 1 - Manta FC 2. Campeonato Ecuatoriano 2014
Barcelona 2 - Independiente José Terán 0. Campeonato Ecuatoriano 2014
Barcelona 2 - Independiente José Terán 0. Campeonato Ecuatoriano 2014
 
 


Especial  

Reactivación del tren crea riesgos
 
-Cashapamba-

Reactivación del tren crea riesgos

La parte baja de Cashapamba, límite con El Socavón registra algunos problemas a partir de que iniciaron las obras para reactivar la línea férrea.

Los trabajadores con maquinaria pasaron por la línea antigua y la calle Cali fue una de las calles intervenidas. Allí cavaron por lo menos medio metro más de profundidad y además y al menos un metro de ancho.

Esa fue la causa del accidente que sufrió una moradora del lugar hace cuatro semanas. La mujer caminaba por la noche y al ver que un vehículo se acercaba, pisó en el césped que por efectos de la remoción estaba flojo y cayó a dos metros de profundidad quedando inconsciente. Utilizaron la ambulancia del Cuerpo de Bomberos, el personal la sacó y luego la trasladó al Hospital.

El accidente le ocasionó una fractura en el pie y politraumatismos y de aquella nadie se responsabiliza, dijeron los vecinos. “Desde que cavaron hace dos meses no retornan para continuar con las obras...”.

Los moradores solicitan que al final de la calle Cali coloquen pasamanos o protección metálica y el muro de contención, porque luego de la excavación todo quedó inseguro.

“Los niños que salen de las casas especialmente, en las tardes son los que más riesgo corren, debido a la condición de la vía, que de por sí tiene dos metros y medio para vehículos y la acera izquierda....”., dijo Elizabeth Núñez, moradora del lugar.

La calle Cali es un mirador natural que contribuiría al turismo de la ciudad, porque desde allí se mira la parte baja del río Ambato, así como el Complejo El Socavón.

INSEGURIDAD

Pese a que en el sector funcionan algunas fábricas, el hospital Ambato, una clínica particular y otras entidades públicas, no existe la suficiente garantía de seguridad.

La seguridad es quizá la necesidad más apremiante y requieren el patrullaje frecuente por el sector. Los asaltos a los transeúntes que caminan por las estrechas calles suelen ocurrir, especialmente, en las noches, donde la iluminación no es suficiente.

Los moradores también reclaman la construcción de espacios verdes, no hay parques en el barrio y es más las calles cada vez se estrechan más, debido a las construcciones.

Además, el sector ha sido tomado en cuenta para vías de desfogue del tráfico desde la Terminal Terrestre. “La salida y entrada de vehículos a Quito aumenta de manera sostenida el tráfico por el sector y con ello la inseguridad....”, señalan los moradores.
 


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